Valencia, 25. Oktober 2026
Pacing-Plan für Medio Maratón Valencia Trinidad Alfonso Zurich
Start und Ziel liegen an der Avinguda dels Tarongers bei der Stadt der Künste und Wissenschaften, nahe den Campussen der UPV und der Universität Valencia, im ersten Drittel umrundet die Strecke die Stadtteile Camins al Grau und Algirós, folgt dann den Turia-Gärten (dem Park im alten Flussbett) nordwestwärts Richtung Ciutat Vella, bevor sie zum Start zurückkehrt. Spiegelglatt und einer der schnellsten Halbmarathonkurse der Welt: Hier liefen Yomif Kejelcha seine Weltbestzeit von 57:30 (2024) und Letesenbet Gidey ihren Weltrekord von 1:02:52 (2021).
Das Wetter ist ein 10-Jahres-Durchschnitt für Ort und Monat dieser Strecke, keine Vorhersage für ein bestimmtes Datum. Siehe FAQ.
Die gezeigte Strecke stammt aus der Ausgabe 2024; die Strecke für nächstes Jahr wurde noch nicht offiziell veröffentlicht.
Distanz
21.4 km
Höhenmeter
+22m / -27m
Normalerweise im
Oktober
Typisches Wetter am Renntag
17°C, 10 km/h
Höhenprofil
Beispielstrategie: Ziel 1:45:00
Ein echter, KI-generierter Ausschnitt dessen, was Splitshape für genau diese Strecke erstellt, kein von Hand geschriebenes Beispiel. Lade dein eigenes Ziel und aktuelle Ergebnisse hoch, um den vollständigen Plan zu bekommen.
KM 0-5: Der Start in Valencia ist breit und schnell, und genau das ist die Falle. Halte dich an 4:53 bis 4:56/km, auch wenn sich das Feld um dich herum losreißt. Bei 17,2°C laut Klimaschnitt für diesen Tag brauchst du keine Reserven verbrennen, die du später schmerzlich vermisst. Du kreuzt 5 km bei etwa 24:35, das ist der Plan, nicht zu schnell.
KM 6-12: Hier wird es leicht welliger, aber nichts Dramatisches: kleine Gegenanstiege bei km 7 und 13 wechseln sich mit leichten Gefällen bei km 8 und 11 ab. Nutze die Abschnitte mit Rückenwind bei km 8 und 11 (4:46 und 4:45/km), um dich locker zu fühlen, ohne bewusst zu beschleunigen. Bei km 10 stehst du bei etwa 49:08, weiterhin nah am Zieltempo. Das ist die Phase, in der du dein Tempo festigst, nicht in der du Zeit gutmachst.
KM 13-17: Nach dem kurzen Anstieg bei km 13 (5:01/km) folgt der schnellste Abschnitt der Strecke: km 14 bis 17 laufen mit Rückenwind und leichtem Gefälle, Werte zwischen 4:48 und 4:51/km. Lass das Tempo hier natürlich fließen, ohne aktiv zu pushen, das spätere Ich dankt es dir. Du erreichst Halbmarathon-Zwischenmarke bei km 17 bei etwa 1:23:06, gut im Rahmen. Die Luftfeuchtigkeit macht sich hier noch nicht bemerkbar, aber trink an jedem Stand, denn der Taupunkt von 12,6°C sorgt später dafür, dass du dich wärmer fühlst als die Temperatur vermuten lässt.
Häufig gestellte Fragen
Warum gilt der Halbmarathon von Valencia als einer der schnellsten der Welt?
Die Strecke ist mit nur 22 Metern Anstieg und 27 Metern Abstieg auf den kompletten 21,4 km praktisch pfannkuchenflach. Start und Ziel liegen an der Avinguda dels Tarongers, dazwischen führt die Route durch Camins al Grau und Algirós und dann durch die Turia-Gärten, ohne nennenswerte Steigungen. Genau auf diesem Kurs liefen Yomif Kejelcha 57:30 und Letesenbet Gidey 1:02:52, beides Weltbestzeiten, was die Schnelligkeit der Strecke belegt.</answer
Ist ein negativer Split auf dieser Strecke überhaupt sinnvoll, wenn es kaum Höhenunterschiede gibt?
Da die Strecke durchgehend flach ist, kommt ein negativer Split hier nicht von bergab laufenden Passagen im zweiten Teil, sondern rein aus der Selbstdisziplin am Start. Die ersten Kilometer durch Camins al Grau und Algirós verleiten dazu, zu schnell loszulegen, weil das Feld eng beieinander bleibt und keine Steigung dich natürlich einbremst. Wer hier verhalten startet und den Rhythmus erst in den Turia-Gärten anzieht, nutzt die Flachheit des Kurses richtig aus.
Wie wirkt sich das Wetter in Valencia auf die Pace-Planung aus?
Mit rund 17,2°C und leichtem Wind von etwa 9,7 km/h sind die Bedingungen für einen Halbmarathon nahezu ideal, es gibt keinen Grund, wegen Hitze oder Wind vom Zielpace abzuweichen. Auf einer derart flachen Strecke ohne Deckung durch Gebäude oder Bäume kann leichter Wind in den offeneren Abschnitten der Turia-Gärten trotzdem spürbar sein. Rechne bei Gegenwind auf diesen Passagen mit minimal höherem Krafteinsatz, ohne gleich die Pace zu verändern.
Welcher Streckenabschnitt eignet sich am besten, um das Tempo noch einmal anzuziehen?
Nach dem Rundkurs durch Camins al Grau und Algirós im ersten Drittel führt die Strecke in die Turia-Gärten, den alten Flussbett-Park, und von dort Richtung Ciutat Vella. Dieser lange, ebene Abschnitt ohne Höhenunterschiede ist der Punkt, an dem du das Tempo anziehen kannst, weil die Beine durch fehlende Anstiege noch frisch sind. Auf dem Rückweg zur Avinguda dels Tarongers bleibt die Strecke gleich flach, sodass du das einmal aufgenommene Tempo bis ins Ziel halten kannst.
Was ist der größte Pacing-Fehler auf einer so flachen und schnellen Strecke wie dieser?
Der häufigste Fehler ist, die Flachheit der Strecke mit einem freien Fahrschein für ein zu schnelles Anfangstempo zu verwechseln. Ohne Anstiege, die dich gleich zu Beginn ausbremsen, ist es leicht, in Camins al Grau und Algirós deutlich über dem Zielpace zu laufen und das in den Turia-Gärten und danach zu bezahlen. Die Streckendaten zeigen keinen Grund für Tempoanpassungen wegen Höhenprofil, das bedeutet, dein Zieltempo sollte von Anfang bis Ende weitgehend konstant bleiben.
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Meinen Plan für Medio Maratón Valencia Trinidad Alfonso Zurich erstellen →Splitshape ist ein unabhängiges Pacing-Tool und kein offizieller Partner, Sponsor oder Affiliate von Medio Maratón Valencia Trinidad Alfonso Zurich oder seinen Veranstaltern. Quelle der Streckendaten: digitalisiert von der offiziellen Streckenkarte.